7月24日，湖北利咸高速3标项目群力隧道全线顺利贯通，该隧道为利咸高速首座双洞贯通的极高风险隧道，标志着工程建设取得重要阶段性成果，为后续的工程建设奠定了坚实基础。

利川至咸丰高速公路建设里程约84.529公里，由中交二公局四公司承建的利咸高速公路LXLX-3标主线长14.175km，施工内容包含隧道、桥梁、路基等工程。项目位于湖北恩施利川沙溪乡崇山绝壑之中，以特长隧道或大跨径桥梁穿山越壑，桥隧比高达84.26%。

此次贯通的群力隧道为一座分离式隧道，左幅全长877米、右幅全长873米，最大埋深196米。隧道内溶洞、岩溶管道、暗河交错分布，地质条件复杂，受夏季强降水影响，极易发生隧道塌方、突泥涌水等灾害。

“为确保顺利完成隧道施工任务，项目团队超前谋划，通过开展超前地质预报和监控量测工作，全面掌握隧道开挖过程中的围岩动态和支护结构稳定状态，以便及时调整，实现动态管控。”项目负责人王岩介绍，在富水段及雨季施工坚持堵排结合、控制排放的处理原则；在围岩破碎段采用机械开挖，严格控制隧道施工安全步距，采取超前地质预报监控量测等风险管控措施；在围岩较好段积极推进光面爆破技术，克服隧道浅埋、节理裂隙发育、穿越断层破碎带等不良地质以及交通运输不便等困难，确保了隧道全线的顺利贯通。

王岩介绍，利咸高速的建设将深化和完善湖北省“九纵五横三环”高速公路网的路线规划，对加快构建渝北、鄂西和湘西的省际通道，完善和加密国家高速公路网，彻底改善武陵山区交通条件，加强我国中西部联系等具有深远意义。项目通车后，有助于促进“鄂西生态文化旅游圈”建设，推动恩施州与各县市的互通互联，加快少数民族地区经济发展、加快城镇化进程，对支撑国家西部大开发、中部崛起、长江经济带等战略实施及经济社会发展、维护民族团结等具有重要意义。