近日，由中国一冶交通公司承建的泸丘高速公路项目（红河段）马鞍山1号隧道右洞出口首板二衬顺利浇筑完成。

据介绍，马鞍山1号隧道全长2903米，最大埋深约381米，为泸丘高速项目（红河段）控制性工程，在施工作业面小及机械设备受限的情况下，项目部攻坚克难，顺利推进了马鞍山1号隧道右洞出口端首版二衬混凝土的浇筑工作。据了解，二衬是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，目的是保证隧道在运营使用中永久稳定、安全、美观，同时也是作为安全储备的一种工程措施。

此控制性工程施工节点的顺利推进，对泸西县与周边五县高速形成“互联互通”，助力云南“七出省”目标，促进滇东南区域与广西、贵州经济贸易往来和交通旅游发展都具有重要意义。